第473章 星火夜班车(4/6)
客不关心这是不是样板街，不关心什么新能源夜班数据。他们只关心今天上车要不要钱，明天还会不会有，坐得舒不舒服，等多久值不值。
车跑到第二个站点时，司机又在对讲机里报了一句。
“第三站上客比预想多，车厢快满了。”
周远航立刻低头记下。
满载时段提前。
站点负荷不均。
高峰上客和掉头窗口需要重算。
他原本以为，夜班接驳最值钱的是车辆参数。
可真跑起来以后才发现，乘客行为，站点节奏和司机反应，同样全是数据。
回到调度室后，他把自己这一趟看到的东西又补了一页。
乘客关注价格。
乘客关注等车时间。
乘客关注回程是否方便。
夜市接驳真正要成，不只是车能跑，而是整条服务链得让人觉得省事。
齐学斌看完这页，眼神反而更稳了。
“这就对了。”
“以后不管给谁看长鹏夜班账，都别只给电耗和故障率。”
“把乘客真实问题和司机真实压力一起带上。”
“那才像一份完整的活账。”
周远航点点头。
“我明白了。”
“这条夜班线以后不只是车的实验线，也是人和服务的实验线。”
“对。”
“清河后面真要把一座城往外推，光车能跑不够，得让人愿意坐，也坐得明白。”
第一晚试跑前，司机先被集中叫到了临时调度室。
来的都是熟人。
有跑过县域营运样本线的，也有原本就在长鹏样本车队里替补的。
其中一个年纪大些的司机一坐下就先问。
“周总，咱这算不算给烧烤摊拉客。”
屋里几个人都笑了。
可这笑里也都带着一点同样的疑问。
周远航把路线图往桌上一摆。
“表面上算。”
“那里子呢。”
“里子是清河的夜间公共服务，也是长鹏自己的夜班账。”
他这话说得不文艺，司机们反而一下就听明白了。
齐学斌也没绕。
“你们跑这条线，第一目标是把人安全，顺畅地送到夜市和停车点。”
“第二目标，是把每一趟真实工况给我跑实。”
“堵不堵，耗多少，空调开多久，满载时司机最烦哪段，乘客最爱问什么，这些全记。”
一个年轻司机挠了挠头。
“齐书记，跑夜班车还得记这么细。”
“以后别人真要看长鹏值不值，不会只看发布会，也会看这种最笨最碎的账。”
司机们互相看看，脸色慢慢都认真了。
因为他们突然发现，这不是一份临时接客的活。
这是一趟带着任务去跑的夜班。
赵明华这时又把另一份表发了下去。
“补贴和结算规则都在这儿。”
“夜班按时长，运行按里程，服务评价单独记录。”
“还有一点，车上别私自加价，别带私活，别看人多就乱停乱靠，谁出事谁自己背。”
老司机拿着表看了两眼，忽然笑了。
“这回像跑正规线了。”
“本来就