第566章 回港(1/3)
交代完林耀东和小马,陈泽在第二天又去见了鹏城的负责人。对方已经收到了来自京都那边的指示,一切都极为配合。
哪怕没有收到指示,他们也不会怠慢,毕竟陈泽要在鹏城搞的车企投资,保底是五十亿美刀的投资。
这么大一笔投资已经足够他们疯狂了。
一切流程在合法合规的前提下,以最快速度完成了。
车企的产业园区面积超过40平方公里,这么大的一块地陈泽并没有花费1毛钱,他用技术置换的土地再交钱就成冤大头了。
鹏城的几个负责人对此也有点无奈,本来他们还想着靠这么大一片土地能实现初步创收。
谁知道陈泽直接搞定了他们的顶头上司。
无奈归无奈,可天泽汽车集团的招牌落户鹏城,他们的无奈变成了激动。
等第一辆天泽汽车落地,他们的功劳簿就会增添新的一笔功绩。
这可是在京都挂号的投资,也可以说是国内目前最大的一笔“外企”投资。
港岛还没有回归,陈泽的天泽集团就还是外企。
出手最阔绰的外企。
目前北方的投资从不考虑资金来源,只要是外汇都收,陈泽手里的钱哪怕不洗也能直接使用。
签完投资合同资金直接到位。
戴斯卓那家伙从欧洲挖的人才,在陈泽来到鹏城的第三天就送了过来,连带着的还有他们的家人。
一家人就应该整整齐齐,所以安排他们集体移民不过分吧?
尽管研究生产的设备还没到位,但陈泽已经给他们安排了任务。
王秘书收到他的技术人员已经落位的消息,也加快了人员调集的速度。
国内的技术团队还附带一批高校的顶尖学生当学徒。
陈泽允许这些学徒边工作边学习,作为代价这些人学有所成最少需要留下来工作三年,不想履约就支付违约金,一个人一百万美刀。
本来按照陈泽的想法,这比违约金起步就得一亿美刀起步,可惜王秘书没有同意。
这些人当中真要出龙的话,一百万可抵挡不住其他车企挖墙脚的心思。
车企的成立,小马摇身一变从摩托车公司负责人变成车企负责人。
林耀东也多了一个总经理的头衔。
这两人的工作量跟之前比翻了最少一倍。
暴增的工作量差点没把小马和林耀东整崩溃,陈泽对此没有半点愧疚,他只是默默给这两人安排了几个贴身助理,每天整点补身的药膳。
好歹是打工人,可不能让他们累出毛病,补身药膳都是系统出品的药方。
只要原材料没问题,每天一剂能让人在第二天精神抖擞,还能默默强化人体。
身体素质越强,能负担的工作也越多,吉米、宋子豪等人都有享用。
小庄、彭奕行等人暗自庆幸自己是行动人员,并不是管理人员,要不然他们也得每天累成狗。
小马肯定是后悔了,可惜陈泽暂时没有人替代他,只能委屈他继续当车企负责人。
除了处理车企的事外,陈泽在鹏城逗留的时间里,还把其他投资实地考察了一番。
盐田港这个项目变化是最大的,三班倒昼夜不停基本上是一天一个样。
该处理的事情都处理完,陈泽打算启程回港岛的时候,他收到了王秘书传来的消息。
之前在羊城谈的那些还没有敲定的事,基本上都成了。
要不多久他就能借助华夏的