第843章 水深不语，人稳不言（求订阅）(1/3)
电话里，忽大年嗷呜一声，就去安排找人来机务段抬鱼虾去了，要知道四九城这一阵物资匮乏，大家伙都多久没见荤腥了，虽然鱼虾不如猪肉，但那也是肉。更何况，卫东检修工厂的大厨，可是当初萃华楼来的师父...
文儿站在检修七班的工棚门口，手心微微沁出汗来。老连师傅领她穿过几排锈迹斑斑的蒸汽机车底盘，铁锈味混着煤灰、机油和陈年润滑脂的气息扑面而来，像一层厚实的幕布裹住了她的呼吸。她下意识挺直腰背，把挎包往肩上提了提——那里面装着她从石家庄带出来的全部家当：一本翻得卷边的《蒸汽机车构造原理》、三支铅笔、两块橡皮、一枚校徽别针，还有一张泛黄的全家福，玻璃纸已经磨出了毛边。
“加煤机？”文儿小声重复了一遍，声音轻得几乎被远处锻锤的闷响吞没。
老连师傅正蹲在一台DF2型机车旁，用扳手拧松一只锈死的螺栓，听见问话，头也不抬：“对喽。你先看，别上手。这玩意儿看着简单，里头门道多着呢。咱们现在用的都是苏联援建的老型号，加煤机主轴轴承是SKF的，但备件早断供三年了，去年修过三次，第三次换的是拆下来的旧件，磨得只剩一半厚度。”他顿了顿，抹了把额角的油汗，“上个月段里开会，说要试点改手动加煤——可手动加煤，一个班八个人轮着铲，一炉煤三吨半，人累垮了不说，火候还不稳，烧损率直接蹿到百分之二十七。”
文儿的心猛地一沉。她在学校学过数据：标准烧损率应控制在百分之十五以内，超过百分之二十即属严重浪费。而津门机务段作为唐胥铁路发源地，向来以节煤指标全国第一自诩。她低头看向脚下——水泥地上散落着几粒黑色煤渣，边缘泛着青灰，是燃烧不充分的痕迹。
“连师傅……”她咬了咬下唇，“能不能让我试试拆卸主轴？”
老连师傅终于抬起头，眯眼打量她。阳光从高窗斜切进来，照见文儿额前一缕碎发被汗水黏在皮肤上，眼睛却亮得惊人，像刚擦过的玻璃瓶底透出的光。“中专生，没摸过真家伙吧？”
“摸过模型，也拆过教学用的旧部件。”文儿从挎包里取出笔记本，翻开一页密密麻麻的草图，“这是我在运输班时画的加煤机传动链图解，标注了七处应力集中点……”
老连师傅没接本子，却伸手从工具箱底层抽出一块巴掌大的铜片，上面刻着几道深深浅浅的划痕。“看见没？这是去年报废的轴承保持架残片。裂纹是从这里开始的。”他指尖点在第三道划痕上，“不是设计问题，是热胀冷缩间隙没算准——苏联图纸里写的公差是0.03毫米，咱实际装配时温差大，冬天冷缩，夏天热胀，误差放大到0.12。你算过没？”
文儿怔住。她在课堂上只背过标准公差，从未想过华北平原冬夏温差三十度会对精密部件产生如此致命的影响。她喉头微动，声音却稳：“我……回去查气象资料，再用热力学公式重新验算。”
老连师傅咧嘴笑了，眼角挤出几道深纹：“行，今儿起你就跟这台DF2干。先扫地，再擦油槽，擦干净了，我教你量游标卡尺。”
当晚，文儿借宿在机务段招待所。窗外传来蒸汽机车整备时的嘶鸣，一声长，两声短，是调车信号。她趴在木桌前，就着一盏25瓦灯泡的昏光，在笔记本上画满草图：主轴热变形曲线、轴承间隙-温度关系表、煤粉颗粒度与燃烧效率对照图……铅笔尖断了三次，她削了三次，手指被木屑扎破两处，血珠渗出来，很快被煤灰染成暗红。
第二天清晨五点，她准时出现在检修场。天还没亮透，东方只浮着一层铁青色。她拎着水桶和抹布，挨个擦拭加煤机外壳。当她蹲下身清理底部积煤时，突然发现右后侧支撑臂内