第158章 首战告捷，撅把子（求订阅）(1/5)
铁道科学院,技术委员会会议室。几名委员此时正拿着手中几分报告,进行讨论。
计划组,王组长看着手中文件,蹙眉:“这就是下面筛选上来的,还不错的报告?
这些报告,你们都不用往茅院长办公室递,送去也是无用功。”
技术委员会程庆国:“王组长,这些都是各机务段技术科做的报告初稿,我觉得还是不错的。
像是丰台机务段,王怀民和高明德两位工程师,他们对我们新国家蒸汽机车技术了解情况非常透彻,他们两个人报告中的改革方向,都可以提高蒸汽机车性能和经济性。”
“王组长要求是不是太高了,技术科这两份报告还不错,在同类中算是佼佼者,特别是高明德同志的,他对蒸汽机车的改进方向,是根据毛熊的发展总结出的现代化机车车辆改进方向,这想法,目前也就高明德同志一人提
出。”
王组长:“但是各位别忘记,建国初期,我们是全面向毛熊学习的政策,但是现在我们已经实行自力更生为主,外交为辅的政策,同时,铁道部明确提出,在一个相当长时期内赶上毛熊现有的先进技术。
这次我们报告的要求是统筹兼顾,高明德工程师的技术分析非常优秀,但是不符合我们报告主题,没有其他小组了吗?
今年刚毕业的大学生呢?有没有参与这次报告中的?”
“每个铁路局都有几位优秀大学生崭露头角,应该有参与的,哦,这边还有单独一份报告。
是四九城铁路研究所交上来的,是今年刚成立的和平型蒸汽机车技术攻关小组的小组长负责。”
“陈卫东?”
王组长打开报告,看着报告,脸上表情逐渐缓和:“大家伙都觉得我要求高,现在看看这一份报告。”
众人将陈卫东做的报告初稿开始看起来,报告名字《机务段:一座综合性的铁道研究学校》,随即他们开始挨着看起来,从工人成长到技术员开始,再到技术员,工程师的培养成长,以及机务段现行各部门之间的联合……………
王组长:“大部分同志都忘记了,铁道部颁发的铁路技术管理规程,要求研究所所有技术员工程师了解铁路各专业的基本技术业务知识。
为什么要他们学习《铁道概论》等业务知识?不就是要求各研究小组必须掌握铁路业务知识,这也是我们铁道研究所对全体工作人员的一项基本要求。
这次报告第一站,就选择丰台机务段。”
在座的各位技术委员成员,计划小组等人心中惊讶,要知道,技术委员会第一站去那里,代表哪个站的报告初稿,最优秀。
同时,这一技术科室,研究所或者单位,在日后的项目研究,课题之中,会得到更多的资源倾斜。
往年第一站往往是铁道部的重点单位,比如研究所,重点研究攻关小组等等,里面成员最低都是8级工程师,这一次,却要选择丰台机务段,这还是一位技术员的报告。
看这一信号,又要让多少铁路单位惊讶了。
机务段,高科长将报告交上去那一刻,人也变得轻松了。
他背着手,走进检修车间,就看着小技术室,梁军正带领一小组,忙着折腾废料。
“梁军同志,你们小技术室这是又要进行新研究?”
梁军刚要说话,姜文玉:“是我们小技术室正在培养节约意识,进行车间废件再利用。”
技术科一名技术员笑着说:“高科长,好像是陈副科长想要用废件,打造一套趁手的工具,在宿舍使用。”