599 买来安-225没什么用?那就买回来摆那里(1/5)
此刻列昂尼德等人脸上满是沉重。不少人双眼布满血丝。
此刻的代表团成员们,没了之前的精气神,满脸都是疲惫,甚至都不敢跟谢威对视。
“诸位,情况咱们相互都了解了,这里也就没有必要多说。咱们直接拿出诚意来,才能让合作继续下去。”
谢威开门见山,“如果只是安-22,这没有必要谈下去。”
“连技术一起呢?”
安德烈·科塔维科夫声音苦涩地问谢威。
代表团所有成员都看向谢威。
“如果包含技术,这就可以谈;但如果价格太高,也难以达成合作。”
谢威强调着。
价格太高,没可能。
安-22在冷战时期,直接重新定义了世界战略运输机的概念,这里面涉及到大体积货舱、高载荷承重地板跟多用途起飞装置等世界级难题的技术。
可现在,这飞机已经落后了。
要不然,根本没有任何市场价值。
“谢,你们能给到什么价格?需要多少架?”
列昂尼德现在学聪明了,他直接让谢威报价。
之前他们报价,谢威根本就不还价,以至于让他们不断降低价格,谢威都不接招。
“800万美元。4架。”
知道了对方的底线,谢威直接压到了一个让人不敢相信的价格。
800万美元!
代表团所有人都震惊地看着谢威。
眼里有愤怒、不满,不甘,可没人发作出来,只是默默地看着列昂尼德。
“谢,我们展现了充足的诚意,可你这一点诚意都没有。安-22即使卖废铁,也不止这个价格。”
安德烈·科塔维科夫深吸了一口气,竭力压制心中的不满,质问谢威。
安-22空重114吨,使用的都是铝合金跟高强度合金材料,复合材料都不是很多。
“废铁能卖到这价格?即使上面都是金属跟合金材料,能卖掉数万美元一吨?而且这上面的材料已经落后了......即使卖废铁,还需要大量人工来进行拆卸!
谢威毫不客气地反驳着对方。
废铁?
如果把安-22这样的飞机拆卸成零部件,能卖多少钱?
用来做零配件,价值还会稍微高一点。
“谢,这价格太低了。”
列昂尼德接连深吸了好几口气,才忍着没有发作。
谢威的还价,实在是让人难以接受。
谢威不说话,而是看向一直都没吭声的塔拉维·诺夫斯基,意思很明显:该你了。
昨晚上谢威的意思就表现得非常明显:促成这笔交易,是塔拉维的投名状。
“谢,虽然安-22确实落后了,可毕竟这是世界上最大的涡桨运输机。”
塔拉维·诺夫斯基叹了口气。
他都没想过,谢威敢如此心黑。
起飞重量重达250吨的飞机,就给出800万美元的价格。
可他没法去指责什么。
好歹,谢威给钱了。
而自己,是苏联人啊!
“被淘汰的飞机,没人使用,比废铁还没有价值。”
谢威一脸不屑,“3200万美元,我们买来给技术人员学习......”
“谢,我们同意提供全套技术资料,也承诺以后提供技术支持......”
