第415章 千辆上路，与新风暴(4/6)
傍晚五点，长鹏汽车食堂里摆了几桌简单饭菜。没有酒水，没有包厢，工人，司机，供应商和干部都端着盘子排队。
老李端着汤坐下，嗓子还是哑的：“今天这饭比下线那天还香。”
周远航累得眼睛都快睁不开：“下线那天是把车造出来，今天是知道车真能养活人。”
马建国也被请来了。他端着饭盒，坐得有些拘谨。
齐学斌走过去：“马师傅，今天你是客人，也是用户，别拘着。”
马建国笑了笑：“齐书记，我不是客人。我现在算半个长鹏售后员。今天排队充电的时候，后面那个司机问我车咋样，我给他讲了半小时。”
老李乐了：“讲得咋样？”
“实话实说。”马建国说，“我说车省钱，底盘好，就是充电排队烦，后排过坑硬。人家听完说，能省钱就行，硬点不怕。”
一桌人都笑。
笑声里，压了这么久的疲惫终于松了一点。
饭吃到一半，陈怀远走到齐学斌身边，手里拿着一个牛皮纸袋。
“齐书记，有份材料，你单独看。”
齐学斌接过来，打开。
里面是一份内部参考级别很高的产业风险提示。
陈怀远没有把原件推给他，只把其中与清河项目有关的目录和摘录页摊开：“这份材料不能留在地方，你只能看风险条目，不能复印，也不能外传。”
标题很短。
全国新能源准入牌照整合与重点企业审查预案。
翻到第二页，一个熟悉的名字跳进眼里。
华鼎集团。
后面还有几家京城红色资本控制的企业，名字都很陌生，但股权结构复杂得吓人。
陈怀远压低声音：“华鼎在汉东吃了亏，但他们没有伤筋动骨。相反，他们已经联合几家京城资本，准备推动全国新能源准入牌照重新洗牌。清河现在进了国家级示范名单，也就进了他们的视野。”
齐学斌继续往下看。
文件里提到，部分部委和行业协会正在酝酿新的准入评价体系。表面上是提高标准，淘汰落后产能，实际上可能成为大型资本围剿新兴企业的工具。
“他们想用全国规则压地方企业？”齐学斌问。
陈怀远点头：“对。省里那点手段，你已经扛过去了。下一步，不一定在汉东打。可能在燕京，在部委，在行业标准里。”
苏清瑜的脸色也凝重起来。
“时间呢？”
“最快两个月。”陈怀远说，“慢的话半年。但你要提前准备。长鹏两批车上路，只是拿到了入场券。真正的牌照战，才刚开始。”
齐学斌把文件合上。
食堂外，几辆刚结束运营的星火E01缓缓驶进厂区，车灯扫过地面上的水痕。司机下车后，第一件事就是把运营记录交给服务点。
清河的欢呼还在继续。
可齐学斌已经听见了更远处的风声。
林晓雅走过来，看见他手里的文件：“新麻烦？”
“新战场。”齐学斌说。
“在哪？”
齐学斌抬头，看向北方。
那里是燕京的方向。
阳光下，他的脸上没有兴奋，也没有畏惧，只剩一种熬过风雨后的清醒。
“汉东这张桌子，已经太小了。”
苏清瑜轻声问：“你要进京？”
齐学斌看着文件上华鼎集团那几个字