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第391章 下周回国(1/5)

    春节刚过,清河特区管委会的舆情值班室就没安静过。

    墙上的大屏一条接一条刷新。

    乐视资金链彻底断裂。

    贾跃亭现身美国,回应债务问题称下周回国。

    多地供应商追债,员工离职潮扩大,生态化反沦为全网笑柄。

    老吴站在大屏前,脸色比外面的天还沉:“齐书记,这事比去年传闻凶多了。现在网上只要带新能源三个字,底下全是骂骗子的。”。

    周远航把一摞撤稿函放到桌上:“更凶的在这里。我们之前约好的三家全国性媒体,今天上午全部撤了量产预热稿。还有两家说,近期不碰新造车题材。”。

    老李急了:“他们凭什么撤?我们又不是乐视!车间里车都快下线了,他们自己来拍过。”。

    周远航苦笑:“他们说看过也没用。现在谁替新造车说话,谁就会被骂成收钱洗地。”。

    老李气得在屋里转了一圈:“这叫什么事啊?骗子跑路,真干活的挨骂。”。

    齐学斌没有马上说话。

    他看着大屏上的新闻标题。

    下周回国这四个字,被无数账号截出来做成表情图。

    曾经被资本捧到天上的生态化反,变成了全民嘲笑的梗。

    可笑声背后,真正炸开的不是一个公司。

    是整个社会对新能源造车的信任。

    苏清瑜从外面进来,手里拿着刚打印出的文件:“国家发改委和工信部联合通知下来了。”。

    老吴连忙接过去,只看了前几行,声音就低了下去:“关于清查地方违规新能源项目的通知。”。

    周远航一把拿过来:“违规项目清查,地方财政补贴复核,整车资质重新排查,暂停新增地方配套扶持备案。好家伙,这是直接踩刹车。”。

    老李愣住:“暂停备案?那我们后面的扶持政策怎么办?”。

    苏清瑜说:“已经通过的,不会立刻作废。可所有支付和新增事项都要被重新看一遍。”。

    老吴看向齐学斌:“齐书记,咱们账上有三十亿,供应商刚稳住,这个通知一下来,外面又要乱。”。

    齐学斌问:“媒体撤稿都怎么说?”。

    周远航翻开第一份函:“全国财经周刊说,当前行业风险极高,暂缓刊发长鹏量产报道。”。

    “第二家呢?”。

    “汽车观察网说,乐视事件后舆论环境复杂,为避免误导投资者和消费者,取消专题。”。

    “第三家。”。

    周远航把纸往桌上一放:“第三家更直接。编辑给我打电话,说长鹏再真实也顶不住大风向,他不想把记者推到火坑里。”。

    老李骂道:“他们怕挨骂,我们就不怕?”。

    齐学斌看向他:“我们当然怕。”。

    老李一怔。

    齐学斌说:“怕也得干。媒体可以撤,资本可以躲,清河躲不了。长鹏这条线停一天,几千个人饭碗就晃一天。”。

    苏清瑜把另一份舆情简报放到他面前:“水军已经换了话术。前两天他们说长鹏没钱,现在开始说有钱也没用,说政策一收紧,地方造车都要被清算。”。

    老吴低声说:“叶援朝的动作会很快。”。

    齐学斌点头:“他不会错过这个机会。”。

    话音刚落,宣传口负责人推门进来。

    他手里拿着一部手机,额头上都是汗:“齐书记,刚才省台经济频道打电话,原定明天来拍长鹏量产冲刺的计划取消。”。


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