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第七百六十一章 :结社(1/5)

    赵怀安脑子里画着宏图,嘴上拋出第二个问题:

    “诸位,以你们之见,制约我唐人海贸进一步开拓,获取更大利润的关键障碍是什么?是船不够大?是导航不准?是海盗横行?还是......别的什么?”

    这一次,众海商沉默的时间更长了些。

    这个问题直指核心,是一定要仔细斟酌的,在场的都是行家,要是这时候乱说了话,直接会影响吴王对他们家族的能力评估。

    也许,这就是为何吴王会将他们十二家一并找来开会的原因吧。

    真是让他们自己卷自己。

    率先说话的是扬州周氏的代表周胤,这是一位精瘦的中年人。

    他先是起身给赵怀安行礼,随后说道:

    “殿下明鉴,小人这里先抛砖引玉。”

    “海贸中,船只是一切的基础。”

    “而现有船只,载重有限,远洋航行,需装载大量淡水、食物,留给货物的空间本就不多。”

    “而且船速慢,航期长,风险倍增,再加上船体不够坚固,难以抵御深海巨浪。”

    赵怀安点了点头,这一个不用调查,他自己就晓得,毕竟他自己看也看出来现在的海船是不适合大规模海贸的,而他也早就对此有了改进。

    但他还是要调研一番,于是看向众人,问道:

    “那如今海船,最大能造多大?载重多少?”

    众海商互视一眼。

    还是周胤先说:

    “回殿下,扬州所造海船,最大者长二十丈,阔五丈,深三丈,载重约六千石。船体用杉木为底,松木为舷,分十二水密隔舱。但扬州船多为沙船,平底方头,适合江河近海,远洋抗风浪稍逊。”

    然后明州那边补充道:

    “我们明州船略小,长十八丈,载重四千八百石。但明州船水密隔舱做得更精,分十六舱,一舱进水不沉。”

    “船底用楠木,耐腐;船舱用杉木,轻便;舵杆必用榆木,坚韧。’

    “船板合缝,以白麻斫絮为筋,钝凿嵌入,再调细石炭与桐油舱缝,温、台、闽、广皆用此法。”

    那边,广州的何氏开口回道:

    “殿下,我广州广船,用铁栗木所造,坚如铁石。最大者长二十二丈,载重六千六百石。”

    “广船底尖上阔,首昂尾耸,设楼三重,傍护茅竹坚板。”

    “但铁栗木仅岭南有,采运艰难,一艘广船造价抵三艘福船。”

    见何家说到了福船,林潮也跟着开口:

    “漳、泉的福船,尖底深吃水,最宜远洋。”

    “最大者长二十五丈,载重七千二百石。”

    “福船分四层:最下装土石压舱,二层寝息,三层设定系棕缆,顶层为露台。帆桅二道,用火麻绚绞为索,径寸粗者即可系万钧。”

    “但福船重心高,遇飓风易倾,且松杉之木不及铁栗坚致。”

    最后是安南装睢,他说道:

    “交州船多仿广船,但用料稍逊。”

    “最大者长十九丈,载重五千四百石。交州船善用桄榔够竹为钉,以蛇皮内膏浸之,可防海咸烂铁,且不碍磁针。”

    赵怀安仔细听着,命侍从记录。

    待众人说完,他沉吟道:

    “所以你们现在最大能建七千石的海船,是吧。

    那边扬州海商俞大进一直没吭声,这个时候,忽然说了句:

    “大王,我家能造更大的!”

    见全场目光都

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